無錫合金鋼管價格低迷源于體制
“鋼材價格低下的表面源于‘產(chǎn)能過剩’，實質(zhì)是虧損產(chǎn)品占據(jù)市場，破壞了價格傳導(dǎo)機制，打壓了市場價格�！眲⒂虏龑Α吨袊苯饒蟆酚浾哒f。
由于嚴(yán)重虧損的企業(yè)常以虧損成本生產(chǎn)、以虧損價格銷售，使得鋼鐵行業(yè)與上下游行業(yè)之間的利潤水平差距不斷加大。上半年，汽車行業(yè)利潤率為8.2%，專用設(shè)備行業(yè)為6.2%，通用設(shè)備行業(yè)為6.1%，運輸設(shè)備行業(yè)為4.7%，電氣機械行業(yè)為4.6%，而鋼鐵行業(yè)利潤率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于下游主要用鋼行業(yè)。
“把鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益大滑坡的原因，歸結(jié)于上游原燃料漲價、下游市場需求萎縮和鋼鐵企業(yè)‘無序競爭’是不符合實際的。”劉勇昌說。
他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)效益低下的深層次原因，是鋼鐵行業(yè)長期以來實施的“核準(zhǔn)制”和“一刀切”的裝備政策，片面追求大型化，使得大高爐、大轉(zhuǎn)爐、大板卷軋機超常發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，全國板卷軋機已由2004年實施《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》前的19套，猛增到2012年的86套，產(chǎn)能利用率也由80%下降到59%，供需關(guān)系變得扭曲。板材產(chǎn)能也存在嚴(yán)重過剩，一些大型鋼鐵企業(yè)也因此陷入困境，并殃及整個鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，效益低下。
“120噸以上轉(zhuǎn)爐主要是匹配連鑄板材生產(chǎn)線，從技術(shù)上講，想轉(zhuǎn)產(chǎn)線材、螺紋鋼都困難。”劉勇昌表示，結(jié)果導(dǎo)致板材產(chǎn)能無法消化，也無法轉(zhuǎn)產(chǎn)。而一些未經(jīng)國家“核準(zhǔn)”、產(chǎn)量巨大、企業(yè)分散、規(guī)模較小的建筑用螺紋鋼、線材和盤螺的市場情況反而比板材好，這3個品種2011年產(chǎn)能利用率達(dá)到84.56%;2012年因國家投資減緩，產(chǎn)能利用率降為78.39%，但高于全行業(yè)平均水平，沒有嚴(yán)重過剩。
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