美國之音3月31日消息，巴西淡水河谷和澳大利亞必和必拓集團(tuán)30日宣布鐵礦石漲價(jià)計(jì)劃，鐵礦石年度基準(zhǔn)定價(jià)模式改為季節(jié)定價(jià)模式。加拿大豐業(yè)銀行(Scotiabank)調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)和美國能源部官員表示，中國對(duì)鋼鐵的強(qiáng)勁需求，是鐵礦石漲價(jià)的主要原因。歐洲汽車與機(jī)械產(chǎn)業(yè)猛烈抨擊三大供應(yīng)商對(duì)鐵礦石市場(chǎng)形成壟斷，反對(duì)季節(jié)定價(jià)。
加拿大豐業(yè)銀行(Scotiabank)發(fā)布大宗商品調(diào)查報(bào)告，發(fā)現(xiàn)中國對(duì)鋼鐵的強(qiáng)勁需求，是鐵礦石漲價(jià)的主要原因。報(bào)告作者帕特里夏•莫爾(Patricia Mohr)說，中國去年鋼鐵產(chǎn)量占據(jù)世界總產(chǎn)量的46%，鐵礦石進(jìn)口增長了40%，導(dǎo)致需求激增，抬高了鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)格。
莫爾說：“中國擴(kuò)充基礎(chǔ)設(shè)施，鋼鐵需求量激增。2009年春，中國鐵礦石進(jìn)口創(chuàng)下記錄，印度向中國北方輸送的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格每噸已經(jīng)超過154美元，比澳大利亞向中國提供鐵礦石的現(xiàn)行年度合約價(jià)格高出122%。”
加拿大豐業(yè)銀行報(bào)告還預(yù)計(jì)，中國鐵礦石進(jìn)口今年還會(huì)進(jìn)一步增加。帕特里夏•莫爾分析，中國雖然也生產(chǎn)鐵礦石，但質(zhì)量低劣，很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而且加工成本昂貴，中國還是會(huì)繼續(xù)依賴進(jìn)口，獲得高質(zhì)量的鐵礦石，滿足國內(nèi)建設(shè)的需要。她說：“(中國鐵礦石)需要很多加工，提升礦石中的鐵含量，以便用于高爐冶煉。時(shí)間一長，國內(nèi)生產(chǎn)鐵礦石的質(zhì)量可能會(huì)下降。所以，中國對(duì)更高質(zhì)量鐵礦石的進(jìn)口依賴可能會(huì)增加�！�
美國能源部勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室中國能源研究小組副主任大衛(wèi)•弗里德利也表示，中國擴(kuò)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將耗費(fèi)大量水泥和鋼材，導(dǎo)致鋼鐵需求量激增。他說：“鋼鐵需求體現(xiàn)在建筑領(lǐng)域，用于樓房鋼架混凝土結(jié)構(gòu)。樓房建筑需要大量水泥，混凝土需要鋼筋，支撐結(jié)構(gòu)鋼架。所以，水泥與鋼材的這種關(guān)系，致使中國去年鋼鐵的需求強(qiáng)勁，影響了國際市場(chǎng)。我是說，國際鐵礦石市場(chǎng)基本只有三個(gè)供應(yīng)商，中國的市場(chǎng)影響現(xiàn)在又是世界上最大的�！�
與此同時(shí)，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)認(rèn)為，世界三大鐵礦石企業(yè)占據(jù)世界鐵礦石出口市場(chǎng)的70%，已經(jīng)形成壟斷，能夠左右市場(chǎng)價(jià)格。協(xié)會(huì)要求歐盟與成員國政府對(duì)鐵礦石市場(chǎng)的“扭曲進(jìn)展”展開調(diào)查，要求歐盟盡快制訂戰(zhàn)略，確保國際原材料市場(chǎng)的穩(wěn)定與公平競(jìng)爭(zhēng)。歐洲機(jī)械產(chǎn)業(yè)也對(duì)鐵礦石漲價(jià)表示反對(duì)。
