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| -馬鋼一項目列國家技術(shù)創(chuàng)新工程試點項目 |
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發(fā)布者：m.boogu.cn 發(fā)布時間：2010/11/19 閱讀：921次 【字體：大 中 小】 |
| 馬鋼一項目列國家技術(shù)創(chuàng)新工程試點項目 |
如需結(jié)構(gòu)管、流體管、高壓鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管請致電： 祝大家身體健康 |
日前，從安徽省科技廳獲悉，作為國家技術(shù)創(chuàng)新工程試點省的安徽，確立了首批扶持引導(dǎo)的“2010年國家技術(shù)創(chuàng)新工程省試點項目”。馬鋼申報的《高檔汽車用薄板關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目，經(jīng)馬鞍山市科技局、安徽省科技廳評審后成功入列，該項目將獲得省財政技術(shù)創(chuàng)新工程專項資金300萬元資助。
我國目前已經(jīng)成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，但汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致了環(huán)境污染的加劇。采用高檔的（先進）高強汽車用薄板生產(chǎn)汽車白車身和零部件，是實現(xiàn)汽車車身輕量化的重要途徑。因此，開展高檔汽車用薄板生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究，具有重要意義。馬鋼自2007年開始生產(chǎn)高附加值汽車用鋼以來，經(jīng)過3年多時間的研發(fā)與生產(chǎn)，對熱軋汽車大梁板、汽車車輪用鋼、汽車橋殼用鋼、汽車結(jié)構(gòu)用鋼，冷軋和鍍鋅沖壓用軟鋼、加P強化鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼已形成系列化、批量化生產(chǎn)；對熱軋超高強大梁板、熱軋和冷軋DP雙相鋼也進行了相關(guān)研發(fā)與試生產(chǎn)，且已在多家汽車制造業(yè)進行試制與試用。
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